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2018-08-05 23:58 未知

  2014年,保时捷Macan正式进入中国,作为保时捷最便宜的SUV,Macan在国内的热度一直居高不下。据统计,2017年,保时捷在国内共卖出

  2015-2017年,中国已经连续三年成为保时捷全球最大的单一市场。而这其中,保时捷Macan的持续热销功不可没。这次,保时捷将中期改款Macan的全球首发定在了中国上海也在情理之中。

  7月25日,中期改款的Macan正式亮相,并且公布了2.0T车型的建议零售价为55.80万元,相比老款的2.0T车型上涨了8000元。那么相比老款车型,新款Macan又有哪些变化呢?

  新款Macan的整体车身造型相比较老款车型变化不大,针对一些细节做出了改进。比如前脸更多的横向线条使得整车的视觉效果更加宽大。值得一提的是,新款Macan全系标配LED大灯,更加符合时代潮流。

  尾灯造型的改变可以称得上是新款Macan在外观上的最大亮点。尾灯的光源升级为全LED光源,造型也进行了重新设计,采用了三段立体灯带式尾灯,贯穿式的设计使得新款Macan更加神似卡宴。

  相信这种模仿大哥卡宴的尾灯设计也会深得中国消费者的喜爱,毕竟被误认为更高一级的卡宴能够给车主带来更多的面子。

  内饰部分,新款Macan对空调出风口进行了重新设计,将它移至中控大屏的下方。如果你愿意多花6900元,还可以得到带加热功能的GT运动型方向盘,进一步提升内饰的运动感。

  除此之外,11英寸的触摸式中控屏也是首次成为Macan的标配,相比老款车型上的7英寸中控屏视觉效果更佳。同时借助首次标配的保时捷智慧互联模组升级版,新款Macan可以实现语音控制、在线导航等功能。

  此次新款Macan的发布会上,提供的展车仅为2.0T版本。这台代号为EA888的2.0T发动机,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,匹配7速PDK变速箱,官方百公里加速时间为6.5秒。

  新款Macan S车型将会采用全新的3.0T V6双涡轮增压发动机取代现有的3.0T V6发动机,新款发动机最大功率260kW,最大扭矩500N·m。而新款Macan Turbo车型将会换装2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,最大扭矩550N·m。两款V6发动机均匹配7速PDK变速箱。

  原本小智以为新款Macan S和Macan Turbo的定价也会一并公布,但是最终官方只公布了2.0T的价格。这样的做法也算合理,毕竟从今年上半年的数据来看,购买Macan的车主中有85.3%选择了最便宜的2.0T车型。那么相比较老款的2.0T车型,新款的性价比有没有提升呢?

  通过与老款2.0T车型的对比,我们可以发现新款2.0T车型的配置有增有减,不过就目前的数据来看,还是老款车型的性价比更高。因为新款车型多出的GPS导航、定位互动服务、蓝牙/车载电话、车联网等相对来说不是必需配置。

  老款车型上标配的倒车影像和全景电动天窗相对来说更加实用,而在新款车型上,你需要花费26900元选装。虽然老款车型没有标配LED大灯,但是氙气大灯也算够用。所以尽管新款Macan指导价只贵出了8000元,但是为了一些常用配置,你或许要比此前多花好几万。

  尽管老款Macan的2.0T性价比更高,但是小智还是推荐购买新款Macan的2.0T。因为购买Macan的车主无论是主动还是被动,多少都会选装些配置。相比较性价比而言,面子可能是Macan车主更看重的。而新款Macan的11寸大屏幕、卡宴同款尾灯都足够凸显B格。